Quali sono i punti chiave per la manutenzione quotidiana degli impianti di perforazione direzionale orizzontale?

I. Manutenzione del sistema energetico
Controllare quotidianamente i livelli dell'olio lubrificante e del liquido refrigerante e indagare per eventuali perdite di olio e usura della cinghia.

Scaricare l'acqua e i sedimenti dal separatore olio-acqua ogni 10 ore di funzionamento al giorno per garantire la pulizia del carburante.

Contattare il produttore per l'ispezione dopo le prime 50 ore di funzionamento. Successivamente cambiare l'olio motore ogni 250 ore. Misurare il livello dell'olio motore dopo che il motore è rimasto fermo per 5 minuti e l'attrezzatura è in piano, assicurandosi che il livello dell'olio sia compreso tra "L" e "H" sull'astina.

II. Manutenzione del sistema idraulico
Controllare quotidianamente il livello dell'olio idraulico. Quando è inferiore a 2/3 dell'indicatore, aggiungere olio idraulico antiusura L-HM46 (utilizzare L-HM32 se la temperatura ambiente è inferiore a 5 gradi).

Sostituire i filtri dell'olio di ritorno e di rifornimento ogni 250 ore. Cambiare l'olio idraulico ogni 1000 ore. Controllare quotidianamente eventuali perdite e usura dei tubi e dei giunti idraulici; sostituire immediatamente le parti danneggiate.

Pulire regolarmente il radiatore dell'olio idraulico e la valvola di sfiato del serbatoio dell'olio, controllando la temperatura dell'olio del sistema in modo che non superi i 60 gradi per prevenire l'invecchiamento dell'olio.

III. Manutenzione della testata motrice e del riduttore
Prima e dopo ogni 20 ore di lavoro/giorno, controllare il livello dell'olio degli ingranaggi e eventuali perdite nella scatola degli ingranaggi rotativa.

Cambiare l'olio del cambio dopo le prime 100 ore di lavoro. Successivamente, cambiare l'olio ogni 1000 ore all'anno, riempiendo fino a 2/3 dell'indicatore del livello dell'olio per evitare traboccamenti.

Controllare il livello dell'olio del riduttore ogni 10 ore di lavoro per garantire un'adeguata lubrificazione.

IV. Manutenzione del sistema di utensili di perforazione
Controllare l'usura della filettatura dei connettori corti e dei connettori corti protettivi ogni 10 ore di lavoro/giorno. Sostituirlo immediatamente se l'usura supera il limite.

Dopo ogni operazione di costruzione, controllare l'usura della filettatura dell'asta di perforazione. Prima di utilizzare nuovi tubi di perforazione, "molare nuove filettature" (applicare lubrificante per filettature e serrare ripetutamente 3 volte). Prima di ogni utilizzo, applicare lubrificante per filettature sulle aree filettate per prevenire la ruggine e ridurre l'attrito.

V. Pulizia, serraggio e gestione della sicurezza
Dopo ogni operazione di costruzione, pulire la superficie dell'apparecchiatura da fango e sporco, prestando particolare attenzione alla pulizia delle guide di scorrimento, della testata motrice e del radiatore per evitare l'accumulo di polvere che potrebbe portare a una scarsa dissipazione del calore o alla corrosione dei componenti.

È necessario effettuare controlli giornalieri su elementi di fissaggio quali bulloni della testata motore e fascette stringitubo per verificarne l'allentamento e qualsiasi parte danneggiata deve essere serrata o sostituita tempestivamente.

Prima di ogni giornata di lavoro, è necessario verificare l'efficacia dei dispositivi di sicurezza come valvole di sicurezza, interruttori di alimentazione-di emergenza e cavi di messa a terra. Dovrebbe essere stabilito un registro di manutenzione per registrare dati come i cambi di fluido e la frequenza di utilizzo dei tubi di perforazione per la futura tracciabilità e analisi.